Puente de las Américas — Canal de Panamá
Panamá · 8.93°N 79.56°W
El Canal de Panamá es una de las obras de ingeniería más extraordinarias y mortales de la historia. Durante su construcción murieron más de 25.000 trabajadores, principalmente por malaria y fiebre amarilla. El proyecto cambió el destino de Panamá, reconfiguró el comercio global y fue el catalizador de los primeros programas de control de mosquitos a escala industrial.
Datos clave
Contexto
Francia intentó construir el canal primero, entre 1881 y 1889. Murieron más de 20.000 trabajadores principalmente por fiebre amarilla y malaria. El proyecto quebró la compañía de Ferdinand de Lesseps (el mismo que construyó el Canal de Suez). Estados Unidos compró los derechos y lo retomó en 1904, después de que el médico militar William Gorgas implementara el primer programa de control de mosquitos a escala industrial de la historia. Sin eso, el canal habría sido imposible.
Cronología
- 1881Francia inicia la construcción bajo Ferdinand de Lesseps
- 1889La compañía francesa quiebra — 22.000 muertos
- 1904EEUU retoma la construcción — programa de control de mosquitos
- 191415 agosto — Inauguración. Primera travesía del SS Ancon
- 1999Panamá toma el control completo del canal
- 2016Inauguración de la ampliación — nuevas esclusas para megabuques
Fuentes
Preguntas frecuentes
¿Dónde está Puente de las Américas — Canal de Panamá?
En Panamá, en las coordenadas 8.93°N 79.56°W. Puedes situarlo en el mapa interactivo del archivo.
¿Qué nivel de peligro tiene Puente de las Américas — Canal de Panamá?
Nivel 1 de 4 en la clasificación del archivo: Precaución. Está catalogado como anomalía.
¿Qué tiene de especial Puente de las Américas — Canal de Panamá?
El Canal de Panamá es una de las obras de ingeniería más extraordinarias y mortales de la historia. Durante su construcción murieron más de 25.000 trabajadores, principalmente por malaria y fiebre amarilla.
¿Desde cuándo ocurre?
El registro del archivo arranca en 1881: Francia inicia la construcción bajo Ferdinand de Lesseps